Estudo e Modelagem da Fase de Iniciação à Fadiga em Aços Utilizados na Fabricação de Dutos de Transporte de Hidrocarbonetos

O presente projeto tem como objetivo a avaliação e quantificação das modificações microestruturais em tempo real durante a fase de iniciação à fadiga em materiais metálicos e o desenvolvimento de um indicador da iniciação do dano por fadiga, antes da existência de trincas macroscópicas. As técnicas de difração de raios-X e de microindentação foram usadas […]

O presente projeto tem como objetivo a avaliação e quantificação das modificações microestruturais em tempo real durante a fase de iniciação à fadiga em materiais metálicos e o desenvolvimento de um indicador da iniciação do dano por fadiga, antes da existência de trincas macroscópicas.

As técnicas de difração de raios-X e de microindentação foram usadas para estimar, respectivamente, variações de microdeformações, caracterizadas pela largura à meia altura, geralmente referida como FWHM (do inglês, full width at half maximum), do pico de difração, e de microdurezas na região superficial (superfície e subsuperfície) de corpos de prova de aço submetidos a carregamentos de flexão alternada.

Situação: Concluído

Natureza: Pesquisa

Conclusão: 2017

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